MULTIVITAMIN BBM

Kamis, 05 September 2013

Apa komposisi SPARK?

SPARK dibuat dari campuran beberapa jenis alkohol dan petroleum distillated yang mempunyai angka oktan 100 & 118 yang mana bahan-bahan tersebut aman untuk seal-seal dan metal.
Untuk membuat effek ringan, SPARK tidak mengandung Lube Oil (oli), sehingga tidak akan membentuk deposit di ruang pembakaran.
Untuk meningkatkan angka oktan, SPARK tidak menggunakan Lead (Pb) dan MTBE sebagai peningkat oktan, sehingga secara langsung membantu progam bersih lingkungan.
SPARK juga tidak mengandung Toluene, Xylene (Aromatik Hidrokarbon) dan fraksi berat hidrokarbon yang mana senyawa-senyawa tersebut dapat merusak seal-seal, karet dan dapat menimbulkan residu atau endapan karbon dalam ruang bakar.

HASIL ANALISIS SPARK

Hasil analisis Gas Chromatography (GC) memberikan profil kromatogram yang sama antara bensin Shell Super, Pertamax dan kombinasi bensin Premium ditambah SPARK, yang mana dengan penambahan multi vitamin SPARK akan memperbaiki~komposisi fraksi ringan bahan bakar untuk mendapatkan pembakaran yang lebih sempuma.

Hasil Dyno Dynarnics Test di Motor Sport JI. Pramuka Kav.69 Jakarta Pusat yang dilakukan pada Honda Supra Fit memberikan data: Max Wheel Power 7.1 HP (sebelum) dan setelah ditambah SPARK = 7.4 HP, artinya hanya dengan penambahan suatu additive bisa naik sebesar 0.3 HP adalah merupakan hal yang luar biasa. Pada grafik terlihat Air/Fuel Ratio (perbandingan antara udara dan bahan bakar yang dikeluarkan ke mesin), hal ini bisa diartikan bahwa setelah ditambah SPARK udara yang dikeluarkan lebih besar dari pada BBM khususnya di atas RPM 3000 atau dengan kata lain BBM jadi lebih irit. Begitu meratanya kenaikkan HP dengan penambahan SPARK mulai dari RPM rendah hingga tinggi akan membuat akselerasi dalam kecepatan sangat terasa.

Hasil Exhaust Gas Analysis di Hyundai Mobil Indonesia JI. Kalimalang Blok M-1Jakarta Timur : CO turun dari 0.56 % menjadi 0.32 % volume, C02 turun dari 14.6 % menjadi 14.3 % volume dan HC turun dari 0.218 ppm menjadi 0.138 ppm volume, dengan demikian dapat disimpulkan bahwa setelah memakai SPARK gas buang lebih bersih, sehingga membantu program pemerintah dalam mengurangi emisi gas buang

Sabtu, 09 Juni 2012

Sabrina Collection

Tersedia pakaian muslim Kaftan Korneli, Bordir, Gamis, Blus, dengan berbagai ukuran dan warna. Harga grosir. Jika anda berminat, hubungi kami di 081314845465 (simpati) atau di 085781275572 (Indosat), dengan senang kami siapkan keperluan anda.

Rabu, 01 Juni 2011

Presisi dan Akurasi

Pernah mendengar istilah akurasi dan presisi? Kedua kata tersebut sering digunakan bersama-sama dan bahkan sudah menjadi substitusi satu sama lain. Padahal kedua kata tersebut memiliki arti yang berbeda sehingga tidak dapat digunakan yang mana saja dalam suatu kalimat.Dalam pemodelan prediksi, akurasi dan presisi memiliki arti yang berbeda. Sebelum membahas arti dari setiap kata tersebut, ada baiknya kita lihat dahulu gambar berikut

Gambar 1 menunjukan bahwa noktah-noktah merah memiliki presisi tinggi tetapi akurasi rendah. Gambar kedua menunjukan akurasi tinggi tetapi presisi rendah. Gambar keempat menunjukan baik itu akurasi ataupun presisi sama-sama rendah. Dan yang terakhir (paling kanan) memiliki akurasi dan presisi yang tinggi.

Dari contoh gambar di atas dapat ditarik kesipulan bahwa

Akurasi menunjukan kedekatan antara nilai prediksi/model dengan nilai aktual (real).

Presisi menunjukan seberapa besar kedekatan nilai prediksi/model satu sama lain.

Memisahkan error menjadi akurasi dan presisi sangat berguna untuk identifikasi bias, yaitu perbedaan nilai prediksi/model dengan nilai yang diprediksi (nilai sebenarnya). Jika suatu prediksi/model memiliki presisi tinggi namun akurasi rendah, maka terdapat kemungkinan prediksi/model memiliki penyumbang error yang sistemik.

Jika anda masih tidak yakin istilah akurasi atau presisi yang akan digunakan, tidak perlu cemas. Kedua istilah ini sering tertukar penggunaannya, bahkan oleh saya sendiri pun.

Tinggalkan sebuah Komentar Posted by Beni Raharjo pada Maret 17, 2011